1号线、4号线、6号线、8号线……关于青岛地铁建设最新进展汇总,您最关注哪一条?

时间:2020-10-08 08:42 公众号:青岛新闻网房产 阅读:22 次

昨日,小编推送了

冲刺年底通车!

青岛地铁1号线北段建设者“双节”奋战》的消息

赢得了广大网友的共同关注,

许多朋友都表示:期待通车!

并想要了解地铁建设的最新进展情况,

今天小编就来给你做汇报啦~~


最新:地铁1号线

汽车北站二级风险源过街通道贯通

10月7日,青岛新闻网记者从青岛地铁集团获悉,青岛地铁1号线汽车北站过街通道于10月1日顺利实现下台阶贯通,这是继9月26日上台阶洞通之后,又一标志性节点。过街通道全部贯通,表明该二级风险已全部消除,为北段年底通车运营打下坚实基础。

据了解,汽车北站是青岛地铁1号线第33个车站,过街通道长度65米,结构断面为直墙拱形,采用矿山法施工,开挖宽度7.1米,开挖高度5.77米。该过街通道施工范围内地质为含沙粉质黏土,地下水丰富。通道埋深仅为3.9米,且下穿污水、通信、电力、给水、雨水、燃气、路灯等共计15条管线,隧道开挖面距离管线最近距离仅为0.5米,施工安全风险极高。

重庆北路是青岛市南北方向交通干道,车流、人流密集,该通道紧邻汽车北站客运站,增加了通道的施工难度。过街通道开挖仅历时72天,创造了青岛地铁过街通道开挖速度之最

根据官方报道,

9月16日山东省重大项目名单调整

包括青岛地铁1号线在内的共计15个项目进入增补名单

具体调整名单详见下图:

▲1号线北段空载试运行。
青岛地铁1号线北段全长21.3公里,设15座车站,全部为地下站,自北向南分别为东郭庄站-沟岔站-农业大学站-正阳中路站-小寨子站-凤岗路站-流亭站-仙家寨站(汽车北站)-瑞金路站-遵义路站-南岭站-兴国路站-永年路站-沧安路站-青岛北站,主要连接李沧区与城阳区,并与3号线、8号线在青岛北站进行换乘,串联高铁青岛北站、青岛汽车北站、流亭机场三大公共交通枢纽。

资料图片 来源:青岛日报

地铁1号线全长约60公里,全线设车站41座,为南北走向,线路南起西海岸峨眉山路站,北至城阳区东郭庄站,是一条过海线路,为连接西岸城区、东岸城区和北岸城区的南北向快速轨道交通走廊,可与轨道线网中的多条线路进行换乘。


地铁6号线

建设新进展 首个暗挖区间进入正线施工


地铁6号线,此前官方公布的最新消息是9月28日,青岛地铁6号线朝华区间竖井正式进入区间正线施工,这是全线首个进入暗挖区间正线施工的工点。这一重要节点目标的实现,掀起了青岛地铁6号线四季度大干热潮,为顺利完成全年施工任务提供了强有力保障。

朝华区间由朝阳山CBD站出发,沿规划海岸大道向北到达华山一路站,全长957米,采用矿山法与TBM工法施工,区间埋深约为26-43米。

为保证朝华区间顺利进入区间正线施工,02工区中铁二局项目部坚持“安全、优质、绿色、创新、智慧、和谐”六大建设理念,严格落实“时间用足,空间布满,见缝插针,高效有序”十六字方针,认真组织开展“大干100天”专项劳动竞赛活动,超前谋划,周密部署,先后克服进场晚、围岩差等困难,如期实现进正洞施工目标。

2019年12月16日,
青岛地铁6号线工程开工。
6号线的开工,
不仅为西海岸新区带来了第二条地铁,
更标志着青岛市轨道交通二期建设规划全部开工建设,
为三期建设规划奠定了良好基础,
意义重大、影响深远。

(资料图片)

地铁6号线作为贯穿西海岸新区中心城区的大运量骨干线路。青岛地铁6号线将串联起灵山湾影视文化产业区、经济技术开发区、国际经济合作区三大功能区,对实现新区与东岸和北岸城区间的快速联系、深化区域经济协调发展意义重大。


根据规划,地铁6号线一期工程全线共21座车站,全线长30.8公里。21座车站全部为地下站,预计将于2024年底通车


6号线建成后将弥补西海岸内部沟通的交通短板与1号线可在峨眉山路站点实现换乘,与13号线可在朝阳山路站点实现换乘。6号线、13号线和1号线将使西海岸地铁线路初步结网,实现地铁换乘与极速到达。开通后将会实质带动灵山湾、长江路、新街口以及中德生态园等片区快速发展。

地铁4号线

建设突破最大风险源

劲松三路站—劲松四路站区间右线贯通

9月29日,青岛新闻网记者从青岛地铁集团获悉,青岛地铁4号线劲松三路站—劲松四路站区间右线小里程于9月28日顺利贯通。

据了解,该区间采取矿山法开挖作业,全长500余米,为双线双洞。工程自开工至今,已顺利实现左线大里程、右线小里程的贯通,实现区间开挖的阶段性胜利。剩余开挖工作也将在2020年年底前全部结束,实现劲松三路站—劲松四路站段区间洞通。

该区间虽然仅有500余米,却面临4号线最薄弱地质和最大风险源。据悉,区间全部位于强风化岩中,且拱部上含富水砂层,地质风险大;区间下穿破碎带4条、暗渠1条、过街通道1条,穿越的地上重要构筑物多,管线复杂,环境风险大。下一步,该区间将重点平稳推进剩余开挖工作,实现剩余两个洞室贯通,为后续铺轨提供作业条件。

资料图片 来源:青岛日报


青岛地铁4号线全长约30千米,建成后可以与现已通车的地铁2号线、3号线、11号线以及建设中的地铁1号线、8号线实现换乘作为一条真正意义上的“东西大动脉”,共设25个车站,其中7个车站已实现主体结构封顶,目前车站开挖工程已完成约83%


地铁8号线

开通在即!首个车站属地权正式移交运营


8月30日,备受期待的青岛地铁1号线北段和8号线北段迎来为期3个月的空载试运行,预计年底正式开通运营。(图片来源:青岛新闻网)


日前,

由中建安装集团一公司参与承建的

青岛地铁8号线

再次迎来一个具有里程碑意义的重要时刻。

随着青岛地铁8号线公司、运营公司、

监理单位以及中建安装四家单位

在属地管理权移交单上签字,

青岛地铁8号线首个车站——胶东站

属地管理权正式移交。


至此,胶东站所属范围内站厅、站台公共区、设备区通道及所有站内房间、消防疏散通道及地面建筑正式纳入运营公司管理。胶东站作为8号线第一个运营公司接收的车站,此次属地管理权顺利移交为“三权”(调度指挥权、属地管理权、设备使用权)移交奠定了良好的基础,这也标志着青岛地铁8号线向年底开通运行目标迈出了坚实的一步。

青岛地铁8号线(中建段)是中国建筑与青岛市合作的首个地铁PPP项目,连接胶东国际机场、济青高铁红岛站和胶州北站等重要交通枢纽,将实现高铁、地铁、航空等全方位换乘,打造胶州市到青岛主城区的新通道。中建安装承担了胶州北站到观涛站66.8公里的铺轨任务及8站7区间和1个停车场的机电安装与设备区砌筑、装修工程。

2020年8月30日,青岛地铁8号线北段进入空载试运行阶段。开跑前,它经历了30天的综合联调,750多天的夙夜建设。

青岛地铁8号线工程起点自胶州北站,终点至五四广场,全长61.4公里,设车站18座,其中高架站1座,地下站17座,连接了胶州北站、胶东国际机场、红岛火车站、青岛北站、五四广场站等五大交通枢纽,是连接青岛新机场、北岸城区、东岸城区的快速骨干线路。


8号线北段全长48.3公里,设11座车站(含1座高架站),站点分别为胶州北站-胶东机场站-胶东站-大涧站-红岛火车站-健康中心站-健身中心(红岛会展)站-观涛站-红岛科技馆(方特)站-大洋站-青岛北站,其中大洋站至青岛北站设有国内最长的地铁过海隧道。


8号线在青岛北站同1、3号线实现换乘,同时又连接胶东国际机场、济青高铁红岛站和胶州北站等重要交通枢纽,将实现高铁、地铁、航空等全方位换乘,并将胶州市纳入地铁圈,打造了胶州市到青岛主城区的新通道。


关于青岛地铁建设

您最关注、最期待的是哪一条线呢?

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内容来源:青岛新闻网、青岛日报

编辑整理:广夏

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