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东风悦达起亚汤跃进:坚定不移的围绕着“Z世代”打造商品和体验

时间:2020-10-02 09:39 公众号:买车网 阅读:20 次

9月26日,2020(第十六届)北京国际汽车展览会正式拉开大幕,在车展期间,东风悦达起亚汽车有限公司销售副本部长汤跃进,接受了买车网Buycar的专访。汤跃进与买车网Buycar就东风悦达起亚的重点车型、品牌规划、营销思路等进行了讨论。

以下为采访实录:

买车网Buycar:汤本好,首先介绍一下东风悦达起亚在本次车展带来了什么样的参展阵容?

汤跃进:此次北京车展,东风悦达起亚带着时尚风、工业风和科技风而来,首先,是大家比较熟悉的9月7日上市的中级车凯酷(ALL NEW K5);第二个是缔造于i-GMP平台,最时尚、最科技、最舒适的新概念MPV——起亚第四代嘉华(Carnival)。在这对“双子星”的引领下,大家熟悉的智跑、傲跑、KX5等重点车型都悉数亮相。

买车网Buycar:最近这一段时间,凯酷(ALL NEW K5)是中国汽车市场新上市的最火的中级车,能不能给大家介绍一下这款车。

汤跃进:这款车已经上市了,并得到广大网友的关注,我来介绍一下凯酷(ALL NEW K5)。第一点我们讲“酷我Z世代”,其中“Z世代”是一个概念,所有喜欢潮流的、最新东西的消费者对凯酷(ALL NEW K5)都很关注,年轻的意义不只是年龄,更多的是一种年轻的心态。凯酷(ALL NEW K5)首先吸引大家的便是颜值,出自起亚第三代i-GMP平台,特点是整体重心下沉,呈现出四门溜背轿跑的风格,同时围绕着家族设计理念,凯酷(ALL NEW K5)到中国以后做了改变、调整,不仅运动还很潮,2米9超长轴距保证车内空间,这都归功于平台的优化。

第二,平台的轻量化和安全性上的布局。凯酷(ALL NEW K5)拥有欧系品牌的操控感,开发凯酷的总设计师是一个热衷于赛道的人,他把对驾控的理解融入产品之中,为凯酷(ALL NEW K5)赋予驾控乐趣。

第三,科技与技术方面,“Z世代”的含义是竞争性消费,光有颜值是不够的,没有才华是不行的。从这个角度出发,凯酷(ALL NEW K5)的科技感在中级车里面是非常成功的,搭载百度智能互联系统3.0。这说明,凯酷(ALL NEW K5)已经不只是中级车里面一个代步工具了,严格意义上来讲是一个移动出行的智能空间。

第四,主被动安全方面, L2+级别智能辅助驾驶系统DRIVE WiSE也是同级别里最领先的。颜值、姿态、技术、科技,树立了起亚年轻、高端和科技的品牌形象。坚定不移地围绕着“Z世代”打造产品和用户体验,凯酷(ALL NEW K5)是起亚未来十年的开篇之作,后面的产品和用户运营,都将坚定不移地按照这个方向去走。

买车网Buycar:起亚在技术上也是全球领先的,是全球前五大车企中具有能源储备的车企,那么凯酷(ALL NEW K5)在技术方面有哪些优势,和竞品相比又有哪些优势?

汤跃进:买车一定要讲三大件。现代起亚汽车集团历时七年打造的CVVD发动机技术,燃油经济性提高了5%,性能提高了4%,尾气排放量降低12%,无论是在加速性、燃油经济,还是环保等方面,指标都是非常领先的。搭载CVVD技术的1.5T发动机最高功率可以达200Ps,2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合也是现代起亚汽车集团的先进技术。从1.5L发动机到5.2L发动机,无论是柴油、汽油,包括HEV、PHEV、氢燃料,现代起亚在动力系统上的布局是非常完整的。

在整车架构方面,第三代i-GMP平台也有资本可以跟丰田最先进的架构分庭抗礼,如今东风悦达起亚的全球车型全都是诞生于这一平台。未来也会有依托专用的E-GMP平台打造的新能源车型,不会再生产传统燃油车派生的新能源车。所有新推出的新能源车都是基于独立平台打造,整个布局的设计都是非常领先的。

从技术上来讲,在全球范围近40年发展中,起亚的技术积累非常强大。由于过去中国市场快速发展,只要推一款车就会成为爆款,所以更多地是讲空间和颜值,而没有突出技术标签。现在90后对技术的要求越来越高,因为他们本来就是一个全球化背景下成长起来的,对技术的追求也越来越硬。基于此,东风悦达起亚未来将全面开启关于新平台、新的动力总成和新的造型设计、新的网联化的布局,将努力提升品牌在年轻人心目中的地位。

买车网Buycar:上市情况最近大致是什么状态?我听说有些车要等一个月。

汤跃进:上市前的订单过万了,最近每天进店量和订单量都非常多。在新车质量方面,起亚在全球也处于领先地位,在美国连续多次蝉联J.D. POWER第一的成绩,无论是客户满意度还是新车质量,都是领先的,这便是韩系的品质运营。基于品质运营理念,我们对凯酷(ALL NEW K5)上市的节奏把握的非常严谨,不会因为订单量大就盲目生产,还是按照预先规定做好爬坡,保证交车的品质,这也是起亚在全球一直以来坚持的理念。当然也面临一些压力,在两个月之内,会造成客户和交车节奏的矛盾,但也没关系,我们也会考虑对不能及时交车的用户给予关爱。

买车网Buycar:起亚第四代嘉华(Carnival)将来在某一段时间会推向国内市场,东风悦达起亚为什么会带来这样一款MPV?   

汤跃进:目前中高端MPV市场正在逐步成长,随着中国二胎政策的开放,很多家庭对出行空间的舒适性有了更高的要求。同时,这样的家庭对人性化和智能互联的要求非常高。在此环境下,起亚第四代嘉华(Carnival)无论是设计上的时尚大气,还是生活上与用户的人车交互,都能满足家庭新出行需求,这种产品力是目前其它MPV车型所不具备的。

更重要的是,年轻人也有家庭,我们要准备好为年轻家庭未来的出行提供解决方案。起亚第四代嘉华(Carnival)在韩国汽车市场一上市就销售火爆,在美国也一直是非常畅销。基于这方面的考虑,既要解决年轻人的用车需求,也要有年轻家庭的方案,起亚第四代嘉华(Carnival)会在明年合适的时间在中国市场推出。

买车网Buycar:最后一个问题,请汤本介绍一下东风悦达起亚今年整体的销量情况。    

汤跃进:今年一季度经受了镇痛期以后,二季度开始健康发展。从两个角度来讲,第一点,起亚连续三年的下降开始止跌,销量与去年同期相比稳中有升。第二点,从结构性上来看,去年东风悦达起亚季度平均销售大概是9万台左右,今年从二季度开始达到10万多台。随着凯酷(ALL NEW K5)的成功入市,东风悦达起亚的市场销量还会增长。也就是说,东风悦达起亚从结构性来讲已经走入了非常健康的阶段。今年年底我们将挑战27万台的销量目标,随着凯酷(ALL NEW K5)的成功上市,无论是经销商终端还是员工、还是供应链层面大家都充满信心。


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